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巴菲特四月清倉美股四大航空股 或許真的是個糟糕的決定?-金牛財經

時間:2020-05-28 10:47:30 來源:今牛財經綜合

 5月28日訊,巴菲特在5月初的年度股東大會上透露,他已于4月清倉了美國四大航空公司的股票,并間接使得他們的股票暴跌。但在不到一個月的時間里,追隨股神的投資者可能有些后悔,因為航空公司股票正在大幅反彈。

上周,由于疫情前景向好,美國航空、達美航空、西南航空和聯合航空的股票大漲,在一系列利好消息傳出后,這四支股票周三收盤至少漲逾2.6%,美國航空更是大漲逾7%。

自巴菲特宣布拋售航空股股票以來,這些股票現在已經完全收復了自那時起的虧損,并且交易價格高于4月的平均價格,這意味著它們現在的市值比巴菲特出售時還高。

巴菲特為何突然決定看空航空公司呢?

世界變了

此前,巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋集團(Berkshire Hathaway)擁有四大航空公司8%至11%的股份,然后于4月放棄了這些頭寸。這位億萬富翁投資者宣布了出售交易,并在本月初的伯克希爾-哈撒韋股東大會上對其進行了解釋。

他的主要觀點是,航空公司面臨的商業環境已發生重大變化。他質疑未來幾年乘客人數是否能夠從新冠疫情危機中完全恢復。他警告說,即使航空公司恢復了其運力的80%,也可能會留下“多架多余的飛機”。

巴菲特還指出了航空公司拿到的數十億美元政府貸款,他們將不得不償還其收益。他補充說,股東還將失去航空公司交給政府的股票認股權證,將來可以行使這些認股權證以折扣價購買股票。

巴菲特在伯克希爾會議上說:“航空公司改變了世界。”“我對航空公司業務的未來前景不太確定。”

航空股反彈

投資者在周二瘋狂買入航空股,完全忘記了巴菲特的“擔憂”,使美國四大航空公司的市值增加了60億美元。

乘客人數反彈的早期跡象、放寬旅行限制、恢復航班以及適應疫情的航空公司或許能夠解釋他們的樂觀情緒。

美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration)報告說,上周四有300000多名旅客通過其機場檢查站,這是兩個月來的最大流量。此外,上周的日均乘客量攀升至約265000人,為3月下旬以來的最高水平。

一些亞洲和歐洲政府計劃從7月開始放寬對海外旅行者的限制。例如,西班牙計劃取消對國際入境者的為期兩周的檢疫,而越南將繼續向來自80個國家的游客發放電子簽證。

據《福布斯》本月早些時候報道,包括英國航空公司擁有者國際聯合航空公司、漢莎航空、瑞安航空和

法航荷航在內的歐洲航空公司計劃在7月之前增加其航班時間表。

美聯航已與Clorox和Cleveland Clinic合作,以保持飛機清潔并確保乘客安全健康。

 

盡管這些事態發展肯定是積極的,但要說乘客人數是否會完全恢復還為時過早,而巴菲特關于償還政府貸款利息和股權稀釋的警告仍然是正確的。

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